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das Kreuzgelenk nicht mehr als 30 Grad zu drehen
müssen geringe Anpassungsarbeiten durchgeführt werden
KEIN STRESS MIT BIEGEN UND SCHNEIDEN
Hochleistungs-Bremsen: Ausgestattet mit Porsche Panamera 6-Kolben Brembo-Bremssätteln und 375x36 mm Bremsscheiben von Mercedes ML/GL-Klasse für außergewöhnliche Verzögerungswerte
jedoch nicht notwendig
STRONGFLEX Buchsen Set passend für BMW X2 F39 Vorderachse (PU) hyundai-lantra das Kreuzgelenk nicht mehr alsdeutlich direkteres Feedback an den Fahrer langlebige Buchsen Fahrwerk kann schneller & genauer reagieren EXAKTE GEOMETRIE Werksseitige Fahrwerksbuchsen sind aus Komfortgrnden meist weich und bieten der Verbindung ein gewisses Ma an Spiel. Die am Rad auftretenden Krfte werden dadurch jedoch verflscht an das Fahrwerk weitergegeben und umgekehrt. Dies hat zur Folge, dass das Fahrwerk trge und nicht im vollen Rahmen seiner Fhigkeiten auf diese Krfte
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